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红军两个师，这段时间在滕县就抵挡住了北洋军第三师、第四师、第六师三支六镇老部队的猛烈进攻，这还没有算上配合这些六镇主力一起作战的大量豪绅团练武装，如果算上的话，红军这两个师就几乎是抵挡住了三倍、四倍敌人的进攻。
这就让红军战士们的斗志和信心都大大增强了，几个每一个连、每一个排、每一个班，都能确信我军同等兵力的战斗能力已经完全超乎于北洋军之上。
这种强烈的信心，对战斗结果将产生莫大的隐性作用。
华东野战军的政治部主任吴玉章穿行在人群中，各级指导员也都回到了部队中，总攻击的命令已经发出，红军防线的背后，那条漫长的铁道上已经升腾起了钢铁巨兽浓浓的蒸汽烟雾。
铁甲列车。
还不止一列，而是三列铁甲列车。
除了北伐时大显身手的“觉民”号铁甲列车以外，还有两列崭新的武装火车则是徐州兵工厂和津浦铁路局刚刚装备起来不久的秘密武器，两头对中国战场而言足够称为钢铁巨兽的新利器，分别被林淮唐亲自命名为“萧枳”号和“马日”号铁甲列车。
每一列武装列车的名字，都意味着革命的一次牺牲和挫折。
黝黑的蒸汽机车头上，都放置着一枚硕大的铁质红色五角星。
时间近初秋，一阵寒风吹卷而过，野战军直属的工兵营战士们则趁着风势放出了好几只用于校正炮击方位的侦察气球。
白色的气球悠悠升空，更显得这场大战势必精彩纷呈，而且注定将在中国近代的历史上占据极为重要的一席之地。
华东野战军第一飞行队的队长冯如，又小跑着跟上陈更新的步伐，道：“老总，飞机侦察到北洋军后方也有类似铁甲火车的队伍。因为距离较远，我们没有迫近做进一步的仔细观察，但大概率就是铁甲列车没有错了。”
陈更新不慌不忙的点了点头：“参谋处分析了你们的报告，情况我很清楚！飞行队有没有把握对铁甲列车这样大小的地面单位实施空中轰炸？”
冯如微微一愣后，立刻回答说：“从我个人来讲绝无把握，但以完成军事任务的角度而言，如果出动第一飞行队的全部飞机，我敢保证至少能够重创北洋军的铁甲列车。”
早在1911年的意土战争，意大利飞行员朱里奥?加沃蒂少尉就驾驶“鸽”式飞机，在北非战场上向土耳其军队阵地投下了4颗榴弹，各重2千克。虽然没有造成很大伤亡，但却产生了很大的心理震撼效果。
寇蒂斯推进式飞机除去飞行员本身的重量以外，还可以运载重约一百公斤的炸药，但红军的航空部队还从来没有在实战中进行过空中轰炸的任务，现在第一次执行，目标又是像列车这样能够高速移动的单位，任务难度当然非常高。
冯如又说：“即便不能直接炸毁北军列车，我们也能破坏铁轨，限制敌军列车的机动。”
陈更新挥了挥手：“那就执行空中轰炸的任务，飞行队全部飞机交给你指挥，我们倾巢而出，一定要拿下段祺瑞。”
他的双眼极目远眺，投向北方的地平线：“泰安、兖州陷落以后，第三师就一直坚持在鲁西南的济宁一带潜伏，要拿下段祺瑞，就要看第三师接下来的表现了。”